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電能質量分析儀在公路工程質量檢驗評定中的應用

點擊次數:512 更新時間:2023-10-20

電能質量分析儀在公路工程質量檢驗評定中的應用

電能質量(Power Quality),從嚴格意思上講,衡量電能質量的主要指標有電壓、頻率和波形。從普遍意義上講是指優質供電,包括電壓質量、電流質量、供電質量和用電質量。電能質量問題可以定義為:導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差,其內容包括:頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、瞬時或暫態過電壓、波形畸變(諧波)、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續性等。在電力系統中,這些電能質量問題會直接影響到設備的使用壽命和工作效率,給電網帶來了極大的損害。為了避免這種情況的發生,電能質量分析儀應運而生,它能夠提供精準的電能質量監測數據,及時地檢測各種電能質量問題并給出相應的解決方案。

 

中華人民共和國交通運輸部發布的JTG2182—2020《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》,明確規定了中心(站)內低壓配電設備實測項目需要用到符合相關標準的電能質量分析儀進行實測項目,以及JTG/T 3520—2021《公路機電工程測試規程》供配電設施測試中對電能質量分析儀的要求。

 

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JTC/T 3520—2021中規定了電能質量分析儀應滿足的技術要求:

級別:

電壓最大允許誤差:±0.1%

頻率最大允許誤差:±0.01Hz

諧波測量:直流和 150 次諧波。

三相電壓不平衡度最大允許誤差:±0.15%

三相電流不平衡度最大允許誤差:±1%

 

德國GMC-INSTRUMENTSMAVOWATT系列便攜式電能質量分析儀遵循最新的國際及中國電能質量和電力測量標準:

■ 電能質量標準
IEC 61000-4-30 Class A: Edition 3 (2015)
IEEE 1159: 2009
■ 
功率測量標準
IEEE 1459: 2000
■ 
諧波標準
IEC 61000-4-7 Class 1: Edition 3 (2015)
IEEE 519: 2014

■ 電壓閃變標準
IEC 61000-4-15: Edition 2 (2010)
IEEE 1453: 2011
■ 
承諾與測試
EN 50160: 2010

 

能夠解決以下公路機電工程測試中的電能質量測試問題。

JTG2182—2020明確規定了中心(站)內低壓配電設備實測項目包括:

 

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使用MAVOWATT系列便攜式電能質量分析儀能夠準確地測量出三相電路中的相電流值、供電電壓偏差、電力系統頻率偏差和公用電網諧波。

常見的, 4Y型接線測試法:

A,B,C通道用于連接電壓和電流探頭。中置線共用為這三個通道參考所用。本圖示范電壓連接,使用D通道作為一個差分輸入測量中置線對地的電壓。

 

 

3(浮地或接地)三角型接線法:

在此種電路連接中,使用電壓通道A,B,C做為差分輸入測量,通道A使用A-B

壓,通道B使用B-C電壓,通道C使用C-A電壓為參考。電流探頭連接到A,B,C通道。

 


諧波模式

諧波模式顯示幅值和每一相的基波到63次諧波,以圖標和文本顯示。用戶可以選擇想要的參數來顯示諧波 V,I,W),也可以選擇通道(A,B,C,D)以5Hz幅度放大。設置條件,比如顯示諧波和/或子諧波以及顯示諧波數量,設置基本或確切數值的縮放比例,并且以表格的形式做一個諧波量和相角的列表。用來分析總諧波畸變率/諧波譜圖(VIW),間諧波畸變率/間諧波譜圖(VI)。

 

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同時,結合強大的電能質量分析軟件DRAN-VIEW 7,進行報告內容定制,選取自己需要的功能出報告,能夠在測試現場提供及時的電能質量測量結果,并能夠一鍵導出國標報表,極大地節省了測試時間和成本。

 


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